Halo sobat marica! Kembali lagi di edisi liputan marica, Nah pada edisi liputan kali ini Mari akan mengajak kalian untuk mengenalkan sosok ilmuwan jenius yang berasal dari Indonesia yang terkenal sebagai pencipta pesawat terbang perdana di Indonesia, Sosok tersebut bernama B.J Habibie.
Biografi
B.J Habibie yang memiliki nama lengkap Bacharuddin Jusuf Habibie, Beliau lahir pada 25 Juni 1936, di Pare-Pare, Sulawesi Selatan. B.J Habibie merupakan anak ke-empat dari delapan bersaudara dari pasangan Alwi Abdul Jalil Habibie dan R.A Tuti Marini Puspowardojo, Alwi Abdul Jalil Habibie (Ayahnya) adalah seorang guru dan pemimpin komunitas setempat dan R.A Tuti Marini Puspowardojo (Ibunya) adalah seorang dokter spesialis mata. Dalam masa hidupnya beliau ditemani pendamping hidupnya yaitu istrinya yang bernama Hasri Ainun Habibie atau biasa dikenal sebagai Ibu Ainun, beliau merupakan mendapatkan gelar sarjana kedokteran dari Universitas Indonesia.Tidak hanya terkenal sebagai ilmuwan yang jenius tapi B.J Habibie juga pernah menjabat sebagai Presiden Indonesia pada tahun 1998-1999 (Presiden Ketiga) dan cukup berperan penting dalam pemerintahan di Indonesia. Pada tanggal 11 September 2019 menjadi hari duka bagi negara Indonesia karena kehilangan sosok penting bagi negara, B.J Habibie mengembuskan nafas terakhirnya di RSPAD Gatot Soebroto dengan umurnya yang ke 83 Tahun, beliau dimakamkan di Taman Makam Pahlawan Kalibata di Jakarta.
Pendidikan
Pendidikan Habibie dimulai di Sekolah Negeri (SN) Tingkat Pertama di Pare-Pare, kemudian melanjutkan ke Sekolah Menengah Atas di Bandung. Setelah lulus, melanjutkan pendidikan di Institut Teknologi Bandung (ITB). Namun belum juga beliau menyelesaikan pendidikannya tersebut di ITB jurusan teknik mesin, beliau mendapatkan beasiswa ke Rhein Westfalen Aachen Technische Hochschule dengan jurusan Teknik Penerbangan spesialisasi Konstruksi pesawat terbang. Beliau lulus dengan predikat cum laude dengan nilai rata rata 9,5.tidak berhenti disitu, beliau melanjutkan pendidikan doctor nya di echnische Hochschule Die Facultaet de Fuer Maschinenwesen Aachen. Perjalanan B.J. Habibie tidaklah semudah membalikan telapak tangan. Beliau pun seringkali mendapat berbagai kendala saat berkuliah di Jerman, salah satunya ketika terjadi Krisis moneter di Indonesia dimana ibu B.J. Habibie pun mendapat kendala dalam membiayai beliau. Namun atas kegigihannya B.J. Habibie pun dapat melaluinya dan berhasil lulus dengan hasil yang sangat memuaskan.
Deretan Penemuan B.J Habibie
Sebagai seorang ilmuwan yang telah menekuni berbagai ilmu yang memiliki keterkaitan dengan pesawat terbang dan dunia penerbangan, B.J Habibie tidak berhenti sampai di titik itu saja.Beliau kemudian beranjak ke tahap berikutnya yaitu dengan mencoba membuat sendiri sebuah karya yang kelak menjadi alasan utama mengapa sosok seorang B.J Habibie menjadi salah satu contoh teladan bagi masyarakat Indonesia. Beberapa karya atau penemuan dari BJ Habibie yang telah diakui oleh masyarakat internasional diantaranya adalah sebagai berikut:
1. Crack progression theory
Teori Crack merupakan awal mula dimulainya kontribusi BJ Habibie dalam dunia industri penerbangan. Sekitar tahun 1960, kondisi teknologi pesawat terbang masih belum secanggih dibandingkan dengan hari ini. Maka dari itu, tidak jarang ditemukan kerusakan-kerusakan yang dialami oleh badan pesawat yang jika dibiarkan akan sangat berbahaya jika diterbangkan begitu saja.
BJ Habibie dengan teorinya dapat mengkalkulasi keretakan pada badan pesawat terbang yang disebabkan oleh kelelahan atau fatigue. Titik rawan fatigue atau kelelahan pada badan pesawat biasanya terjadi pada bagian sambungan antara sayap dan badan pesawat terbang, atau antara sayap dan dudukan mesin.
Kelelahan ini dipicu dari guncangan keras yang dialami secara terus-menerus, baik ketika saat take-off maupun landing. Hal tersebut kemudian menjadi awal dari keretakan atau crack. Semakin lama kerekatakan itu akan semakin memanjang dan dapat berakibat buruk sebab sayap pesawat berpotensi patah tanpa diduga.
Dari masalah tersebut, kemudian Habibie menawarkan sebuah teori yang dapat menjadi sebuah solusi bagi permasalahan yang dihadapi oleh industri penerbangan saat itu. Melalui Teori Crack ini, Habibie berhasil menghitung crack itu secara rinci hingga pada hitungan atomnya. Dengan begitu, risiko pesawat jatuh dapat dicegah dan membuat pemeliharaannya menjadi semakin mudah dan murah.
2.Pesawat Dornier DO-31
Pesawat Dornier DO-31 merupakan pesawat pertama yang dirancang oleh BJ Habibie. Pesawat ini adalah pesawat angkut pertama di dunia yang melakukan pendaratan secara vertikal dengan menggunakan teknologi VTOL (Vertical Take Off & Landing. Pesawat yang memiliki penampilan unik ini menjadi jet transportasi eksperimental yang dimiliki Jerman Barat.
Pada saat itu, pesawat terbang ini dirancang khusus untuk memenuhi spesifikasi NATO. Akan tetapi, melihat dari tingginya biaya produksi dan beberapa masalah teknis lainnya, akhirnya proyek pesawat Dornier DO-31 ini terpaksa dibatalkan. Namun, pada akhirnya draf rancangan Dornier DO-31 dibeli haknya oleh NASA. Nama BJ Habibie pun ikut masuk dalam daftar penyumbang ide dalam rancangan pesawat tersebut.
3.Pesawat N250 Gatot Kaca
Sosok yang fenomenal dibalik pembuatan pesawat N250 Gatotkaca adalah BJ Habibie yang pada saat itu menjabat sebagai Kepala Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN). N250 Gatotkaca merupakan pesawat terbang pertama dari strategi besar tahap 3 yang diinisiasi BJ Habibie yaitu Tahap Pengembangan Teknologi.
Pesawat ini dirancang dengan menggunakan teknologi mutakhir, diantaranya adalah fly by wire system (FBW), full grass cockpit with engine instrument and crew alerting system (EICAS). Teknologi FBW yang diaplikasikan pada N250 Gatot Kaca merupakan yang pertama kalinya dipasangkan untuk pesawat berukuran tersebut.
Meski teknologi ini dianggap rumit bagi sebagian kalangan, namun kesuksesan dalam tahap uji terbang pesawat N250 Gatot Kaca yang disaksikan oleh hampir semua rakyat Indonesia dapat menjawab keraguan tersebut. Bahkan, di kemudian hari teknologi ini diikuti oleh banyak pesawat sejenisnya.
4. Pesawat R80
Penemuan BJ Habibie yang ke empat di bidang penerbangan adalah pesawat R80. Pesawat BJ Habibie ini dirancang dengan teknologi terbaru yang super canggih dengan tingkat keamanan yang tinggi demi keselamatan penumpang. Pesawat R80 juga dilengkapi dengan teknologi fly by wire yang menggunakan sinyal elektronik ketika memberikan perintah.
Mendiang BJ Habibie merancang pesawat R80 untuk melakukan penerbangan jarak pendek hingga menengah. Pasalnya pesawat ini dapat melayani rute penerbangan Palembang-Bali.
Menurut data, pesawat R80 memiliki berat maksimum saat take-off sebesar 27.000 kilogram dan operasi tanpa bebas 16.200 kilogram. Dengan dioperasikan menggunakan mesin turboprop, konsumsi bahan bakar pesawat ini dikatakan jauh lebih irit 20% dibandingkan dengan pesawat dengan mesin jet.
Wahh, sangat menginspirasi kita bukan? setelah mengenal lebih dalam Bapak B.J Habibie, semoga menjadi motivasi kita untuk semangat menggapai impian kita dan selalu berani melakukan hal-hal baru yang bermanfaat dalam kehidupan kita.
Komentar
0 comment